Aree industriali e commerciali
Pavimentazioni resistenti per aree commerciali e industriali.
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Sistema di masselli in calcestruzzo
Durevole e resistente.
Con la sua tecnologia del giunto intelligente e versatile, il sistema EINSTEIN® ha rivoluzionato la pavimentazione in masselli nella costruzione stradale.
Testato su incarico del Ministero federale tedesco dei Trasporti e delle Infrastrutture digitali (BMVI): il miglior risultato con i carichi orizzontali.
I nostri licenziatari
Perché EINSTEIN®
Giunto nominale garantito.
La geometria di incastro imposta automaticamente il giunto nominale: uniforme, ogni volta. Posarlo male? Praticamente impossibile.
Incastro totale
Nessun contatto piano o lineare tra i masselli: l’incastro a punti D collega l’intera superficie.
Carichi pesanti fino a Bk 3,2
Protezione molto efficace contro lo scorrimento. Adatto a superfici carrabili molto sollecitate.
Drenaggio
Canali per l’acqua nel giunto: elevata capacità drenante, ecologico e sostenibile.
Brevettato
Protezione brevettuale mondiale PCT. Concesso in licenza a livello regionale a produttori leader di manufatti in calcestruzzo.
Il sistema autobloccante
Nuovi standard
Realizzazioni
Dove EINSTEIN® regge già il carico.
Dai piazzali logistici ai centri storici: quattro campi di applicazione.
Urbanizzazioni
Pavimentazioni funzionali per nuove costruzioni e urbanizzazioni.
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Spazi pubblici
Soluzioni durevoli per piazze pubbliche e vie di traffico.
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Riqualificazione di centri storici
Pavimentazioni per valorizzare i centri storici.
Scopri di piùProve e verifica
Di gran lunga il migliore.
Studio indipendente di GWT-TUD GmbH sotto la direzione del Prof. Dr.-Ing. habil. Frohmut Wellner, Politecnico di Dresda (18/11/2019): pavimentazioni in masselli con tecnologia del giunto EINSTEIN in scala 1:1 sotto carico ciclico continuo.
1 Mio.cicli di carico
carico ciclico continuo in scala 1:1, senza danni
0,12mm
deformazione laterale max.: il miglior valore tra tutti i masselli testati
1,91mm
deformazione max. di forme tradizionali nello stesso test
≈ 0mm
spostamento residuo dopo lo scarico